绘就职教发展新图景！乐山一职中让家长吃下“定心丸”

图片(túpiàn)来源：泸州宣传网

一颗(yīkē)小小的荔枝(lìzhī)，因为《长安的荔枝》热播，又恰逢荔枝丰收季，收获了空前的关注度。

“就算失败，我也想(xiǎng)知道，自己倒在(zài)距离终点多远的地方。”主角李善德的这句话，戳中了无数职场人的心窝子。

当观众沉浸于紧张的剧情时，一个问题也浮出水面：杨贵妃(yángguìfēi)所食荔枝真的来自岭南吗？在真实历史中，荔枝究竟是如何(rúhé)运往长安的？

细心的(de)人可能会(huì)发现，马伯庸原著提及的荔枝原产地，涉及四川多座城市。泸州(lúzhōu)是四川荔枝主产地之一，当地文旅近期多次发文，试图接住这波流量。

把文化旅游(lǚyóu)业培育成为支柱产业，当前四川正在专题研究推进文化和旅游深度融合发展、做大做强文化旅游业问题(wèntí)。

借着这波(zhèbō)“荔枝之争”，这座以白酒成名的城市，正在积极(jījí)寻找“第二增长曲线”。

前有杜牧带货，“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来(lái)”；后有苏轼背书，“日啖荔枝三百颗，不辞长作(zhǎngzuò)岭南人”。

这使得人们长期以来，认为杨贵妃吃的(de)是岭南荔枝。

但李善德苦于“岭南距离长安至少2100余公里，加急运输(yùnshū)也要7天”。历史考据(kǎojù)显示，即便采用当时最先进的保鲜技术，荔枝也“五七日辄(zhé)坏”。

对此，网友表示：可以(kěyǐ)把荔枝从合江送过去。

并非泸州“碰瓷”荔枝，杜甫在杜牧之前就写下“忆过泸戎(róng)摘荔枝，青峰隐映石逶迤”。诗中的“泸”“戎”分别(fēnbié)是今天的泸州和宜宾。

泸州合江作为四川最重要(zhòngyào)的(de)荔枝产地，早在东晋时期就已经有荔枝的种植记录。

从地理位置上，岭南到今天的西安最短也(yě)有1800公里，而泸州到西安的路程较岭南近了一半以上。所以网友(wǎngyǒu)的路线(lùxiàn)建议确实更有可行性。

真实历史也如此，荔枝道是唐朝天宝年间因杨贵妃喜食荔枝而运送荔枝的(de)道路，一般指由重庆(chóngqìng)涪陵经(jīng)子午谷运送至长安的驿道，全长1000多公里。

合江荔枝一般走水路到涪陵，上岸后转荔枝道，或先到成都(chéngdū)转金牛道运往(yùnwǎng)长安。

图片(túpiàn)来源：中国国家地理

尽管电视剧多有演绎成分，但即使(jíshǐ)《长安的荔枝》作者马伯庸本人也不回避，在原著中写(zhōngxiě)到“泸州也有荔枝啊，你为何不从那里运？”还表示“蜀地的泸州皆有所(yǒusuǒ)产，朱红鳞皮，实如凝脂，味道着实(zheshí)不错。”

荔枝(lìzhī)喜湿热，四川比广东偏北不少，真的能种出优质荔枝？

“这是地形影响气温的世界奇迹。”气象学家林之光(línzhīguāng)如此评价四川。秦岭阻挡了冷空气，让四川成为一个比南方更南方的大暖盆，泸州(lúzhōu)正好处于(chǔyú)这个大暖盆的南缘。

气象数据表明，泸州年平均气温与(yǔ)武汉、南京等同纬度城市比较(bǐjiào)，最低气温偏高(piāngāo)10℃以上，相对湿度偏高5%左右，无霜期长达300天以上，足足比同纬度其它地区长2-3个月。

尽管得天独厚，在唐宋时期贵为皇家贡品的合江荔枝，到了近代迅速被广东超越，产量更大的岭南荔枝占领(zhànlǐng)了消费者的心智(xīnzhì)。

今天，泸州(lúzhōu)名气更大的是白酒。

泸州(lúzhōu)地处(dìchǔ)北纬28°沿长江两岸——被联合国粮农组织认定为“同纬度上(shàng)最适合酿造优质纯正蒸馏酒的地区”，是中国白酒金三角的核心腹地。

上世纪(shìjì)80年代，泸州(lúzhōu)已将白酒作为三大支柱产业之一。泸州老窖一度成为全国排名第一的酒企。四川也寄予厚望(jìyǔhòuwàng)，将泸州作为省域副中心的“种子选手”。

不过(bùguò)眼下，整个白酒行业都进入了调整期，恰似泸州这座城市的缩影(suōyǐng)。

酒只是一个表征，一座城市的(de)发展不是一瓶酒的问题。

“往大了说(shuō)，城市想发展需要赶上时代浪潮和国家谋划，只有把握了这个(zhègè)大势，城市才(cái)会发展好。”西南财经大学中国金融研究院教授，西财智库主任、首席经济学家，四川省决策(juécè)咨询委员会委员汤继强表示。

宜宾和泸州，这两座经常被拿来比较，如同“双子星”——都(dōu)在川南，共饮一江水，都是两江交汇的地形，都有(yǒu)著名白酒品牌，都是工业(gōngyè)城市，甚至连眼下正热的荔枝，两地也均是四川主要产地。

中国白酒金三角酒业园区(yuánqū) 图片来源：泸州宣传网

相似(xiāngsì)的资源禀赋，也催生了相似的发展困境。

直到上世纪90年代末，宜宾的(de)支柱产业(chǎnyè)还是“一黑一白”，以煤炭为代表的能源产业与五粮液为代表的白酒产业。

但如今，宜宾(yíbīn)已经走出了能源和白酒的(de)周期。2024年，宜宾GDP4005.76亿元，高出泸州近1170亿元，同期经济增速（5.0%）也高于泸州1个(gè)百分点。

宜宾的“增长密码”是(shì)锚定新能源，用不到(búdào)10年时间，成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅光伏(guāngfú)、新型储能、数字经济在内的绿色全产业链体系。

2019年，宜宾引入宁德时代，行业巨头(jùtóu)衍生的集聚效应随之而来，陆续带动100余个(yúgè)上下游产业链项目签约落户。

汤继强总结，宜宾敢跳起来摸高，除了对产业(chǎnyè)趋势的把握，还有城市(chéngshì)的魄力与胸襟。而且在城市禀赋差不多的情况(qíngkuàng)下，拼的是如何科学利用这些禀赋。

比如，宜宾处于成渝(chéngyú)经济圈中间位置，距成都和重庆差不多远，这里生产的动力电池(dònglìdiànchí)下生产线(shēngchǎnxiàn)3小时后，就能出现在成渝的整车生产线上；位于长江上游，水电资源丰沛；还可以利用长江水运，降低运输成本。宜宾的这些城市禀赋，有效转化为布局新能源产业比较优势(yōushì)。

对泸州来说，除了锚定电子信息(diànzixìnxī)、装备制造、先进材料、医药健康等新兴产业，也在努力(nǔlì)盘活“老底子”，让传统产业实现“进化”。

化工(huàgōng)是泸州(lúzhōu)除(chú)白酒之外基础最好、优势最大的产业。作为中国天然气化工的发源地，泸州聚集北方化工、泸天化、川天华等能源化工企业110余家。

目前(mùqián)泸州正推动化工(huàgōng)产业加快提档升级：充分发挥天然气化工产业链条优势，升链发展新农化、电子化工、氘代化学品产业；进一步延链发展医药化工、纤维素(xiānwéisù)材料、聚酯塑料等优势产业；加速(jiāsù)集聚新型电池材料、高端功能材料等新兴产业。

在四川眼里，两座城市都很重要，需要(xūyào)携手撑起全省经济增长“第二(dìèr)极”。

根据《关于支持宜宾泸州组团建设川南省域经济(jīngjì)副中心的意见》，到(dào)2027年，宜宾和泸州两市地区生产总值要达到(dádào)1万亿左右。这是四川出台的首个专门针对省域经济副中心建设的文件。

两座城市有很多(hěnduō)相似的特质，产业也存在一定重合，如何(rúhé)避免竞争，对外形成合力？

汤继强表示，成都和重庆各自都很好，它们你追我赶，同时变得更强，最后携手成为“第四极”。良性竞争会走向竞合，然后共同发展，最后抬高区域整体发展水平(shuǐpíng)。而且泸州(lúzhōu)、宜宾(yíbīn)处于川滇黔三省交界(jiāojiè)，“抱团”后很容易在三省交界处形成一个“副中心(zhōngxīn)”，带动周边发展。

除了升级传统产业、布局新兴产业，文旅被泸州(lúzhōu)视为打开未来的又(yòu)一把钥匙。

在最近召开的四川省委全会上，泸州(lúzhōu)市委书记刘筱柳提出：加快推进文旅商深度融合发展，高质量建设(jiànshè)区域消费中心城市。

泸州因酒而兴，其实(qíshí)酒本身(běnshēn)就带着很强的文旅属性。唐朝很多(hěnduō)文人都是诗酒合一，杜甫《泸州纪行》里的“三杯”佳酿，正是后来“泸州老窖”的前身。

图片来源：泸州(lúzhōu)宣传网

当年(dāngnián)的古窖池除了酿酒，还成为泸州老窖博物馆的一部分。

眼下，四川中国白酒博物馆(bówùguǎn)建设也在如火如荼建设中。在古蔺(gǔlìn)，依托于郎酒庄园，逐渐发展出一片酒旅融合集聚区，形成集酒文化展示、美食品鉴(pǐnjiàn)、非遗体验于一体的夜间消费新模式。

通过酒(jiǔ)品牌(pǐnpái)，吸引游客来现场体验。在体验过后，又能加强游客对白酒的品牌感知，建立情感联系。

但泸州做文旅(zuòwénlǚ)并不是只盯着白酒。今年1月1日(rì)正式实施的《泸州市文化旅游发展促进(cùjìn)条例》，是四川省首部促进文化旅游发展的地方性法规。该条例也为泸州发展文旅划出重点，包括红色(hóngsè)文化、长江文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。

泸州文旅的“蓝图”，希望(xīwàng)将整座(zhěngzuò)城市(chéngshì)都变成沉浸式体验的场景。泸州整合了两江四岸(sìàn)生态廊道资源，打造泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路，发展城市观光、公园经济、美食经济、夜间经济、数智经济等消费新场景。

汤继强指出，文旅(wénlǚ)对城市形象有放大作用，一个地方文旅做得好，能够留住人的胃，留住人的心(xīn)，留住人的情绪(qíngxù)。同时文旅只是引子，一定要延展到别的领域，比如文旅+产业、文旅+科技等，形成文旅打头，多业互补，整体(zhěngtǐ)跃升，这才是全域旅游。

以荔枝为锚点，泸州文旅的(de)赛道也在挖掘进一步拓宽的可能。不久前，2025合江半程马拉松开跑，以“‘荔’马爱上非遗”为主题，用(yòng)赛道串联(chuànlián)起古城历史文脉，让“中国荔城”城市名片进一步传播。

交通的改善，正在成为(chéngwéi)泸州发力文旅的底气，也能(néng)将更多“泸州好物”“四川制造”送到更远的地方。

去年，渝昆高铁重庆至宜宾段开通，泸州与重庆、宜宾的时空(shíkōng)距离被大大压缩。加上此前(cǐqián)开通的绵泸高铁内江至泸州段，以及推进中的泸遵高铁，泸州有望从普铁时代(shídài)的“盲肠”变成高铁时代的“十字路口(shízìlùkǒu)”。

总占地面积约1500亩的泸州港纳溪港区石龙岩码头也已(yǐ)竣工，投用后将成为泸州通过能力最大(zuìdà)、设施设备最先进的散货集疏运港口，为“四川造”出海提供有效(yǒuxiào)支撑。

还有泸州云龙机场，从今年开始推出(tuīchū)航空物流(wùliú)3年新政策，助力降低物流成本，加快建设区域航空物流中心。

显然，泸州(lúzhōu)荔枝的终点，会比“长安”更远。